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但是明末计成的《园冶》中关于屋宇只记有门楼、堂、斋、室、房、馆、楼、台、阁、亭、榭、轩、卷、广、廊等十五种,而没有舫。这大约是所记的十五种应为园林中常有的建筑,舫不是逢园必有的,故不录。目前很多有山水的景区都会看到画航船,游人可以乘坐这些游船观赏沿途的风景。画舫船是-种自航舱室型的游艇,-般主要用在平静的水面上进行公众的观景,是山水的风景区的一种重要的旅游设施,









这是一种古风,是一种一脉相承的精致的民俗文化。竹泓的钉造船只,以小巧的农船、渔船和渡船为主,鲜见艨艟巨舸,故作场一般都不是那么宽阔辽旷,地头场边、街首巷尾、庭院堂屋……几乎无所不至。在一位热心长者的带领下,我们好奇的目光伴着匆匆步履在竹泓镇东南角的一处河滩停驻,盈耳的是一阵节奏明快、韵律铿锵的斧凿之声:“钉,叭叭,钉钉叭……”循声而望,一位老者着单衣薄衫,正运斧挥凿,汗流浃背地钉着一只小划子船。老人虽眉目沧桑、一脸风霜,一招一式却干净利落、虎虎生风,一股不服老的倔强劲儿在他那挥斧形成的“大”字造型上毕现。


7 .打麻:这道工序对技术的要求非常高,船是否漏水这是关键的一步,卷好的麻丝要“三进三出”,和“油石灰”一起打碎在船缝中,之后还要用“灰齿”将每道缝括平。
8 .油船:油船分“上底油”、“罩面油”“打晒油”三种。不仅新船下水前要上油,要使木船的使用寿命长,正常要三四年上岸修理上油一次,每年一次——这样,的木船能用五、六十年。
9 .下水:新船油好经过一段时间,等桐油完全干透后就可以下水了,新船下水不亚于农村砌屋“上梁”——船颈头要披红挂绿插金花,挡浪板上要刻福字、雕龙眼;还要点香纸蜡烛、“六只眼”敬菩萨;这个程序俗话叫“吉水”——客户要给钉船师傅“包封儿”,钉船师傅要替客户“说合子”。



